人臉識別技術(shù)應(yīng)用于人證票三合一閘機目前將成為趨勢。特別是針對客運車站的驗票驗證服務(wù)上，如果加入人臉識別技術(shù)有利于服務(wù)更加安全、快速、智能。同時采用無人值守驗票驗證通關(guān)的自助服務(wù)，讓自助驗票、驗證、閘機全部自動化服務(wù)并在后臺進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控；乘客通關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)時效性無縫對接，實時掌握乘客通關(guān)狀況及突發(fā)狀況并能指令快速處理，在客運站人流密集區(qū)及高峰運輸時段針對性制定安全應(yīng)對方案，確?？焖衮炂彬炞C通關(guān)具備客運站乘客分流能力。
 

　　北京西莫羅人臉識別用于自助通關(guān)“人證票”合一
 

　　目前國內(nèi)客運車站建設(shè)都趨于現(xiàn)代化，但是在通關(guān)驗票環(huán)節(jié)還是比較原始，其基本情況：
 

　　1、 國內(nèi)火車站基本上在進(jìn)站驗證環(huán)節(jié)采用人工查驗，目前只有極少部分車站或短途車次實現(xiàn)磁卡自動檢票；
 

　　2、 采用人工檢驗在人流量高峰時期導(dǎo)致火車站的進(jìn)站口人流緩慢擁堵；
 

　　3、 采用人工檢驗車票、*的真?zhèn)螘r誤差率高，導(dǎo)致車站工作人員工作強度增大，同時車站人力運營成本也居高不下。
 

　　如果采用人臉識別技術(shù)，通過智能驗證驗票通關(guān)系統(tǒng)自動實現(xiàn)“人證票”三者合一，即降低人工檢查證件的失誤率；又能確保在人流量高峰期，保持正常通關(guān)速度，減少乘客等候時間和滯留數(shù)量；自助完成人、證、票對比驗證工作，減少人員投入，達(dá)到人力資源優(yōu)化配置。